Volkswagen ID.2all, le coup de la « voiture du peuple »
BMW iX1 : Demandez une offre !Volkswagen vient de dévoiler la ID.2all concept, sa future citadine 100% électrique. Et avec ce modèle, la firme de Wolfburg songe à reproduire la success-story de la Golf ou de la Polo ! C’est l’interprétation du retour de la voiture du peuple, avec de belles promesses.
ID.2all concept : promise à moins de 25 000 €
De la taille d’une Polo, cette ID.2all promet un espace intérieur de la taille d’une Golf malgré son gabarit inférieur. Et des promesses, sur le papier, il y en a encore plus. Volkswagen veut proposer la meilleure alternative sur le marche pour une compacte à hayon à moins de 25 000 €.
Cette barre symbolique de 25 000 € en ferait donc la voiture électrique la moins chère de la gamme Volkswagen. Mais elle se placerait aussi en véritable valeur-étalon, et ne laissera pas la concurrence indifférente. Comprendre par là, que ce segment de la citadine va être très disputé. Soyez sûrs que les autres constructeurs ont déjà une offensive dans les cartons.
Le gros changement par rapport à la gamme électrique actuelle de Volkswagen, c’est la nouvelle philosophie du design. En effet, on essaie de jouer sur la corde sensible des futurs propriétaires. Volkswagen veut leur proposer un modèle qui s’inscrit dans la continuité de l’histoire du constructeur.
La ID.2all attendue au tournant
Quand Volkswagen a lancé son offensive sur le marché des véhicules électriques, il y avait une cible : Tesla ! Et ça reste plus que jamais le concurrent à battre, puisque la Model 3 a été l’une des voitures électriques les plus vendues en Europe en 2022. Et en attendant que le constructeur américain présente sa compacte en-dessous la Model 3, Volkswagen drague les futurs propriétaires.
Le développement de l’ID. 2all s’appuie sur la dernière évolution de la plate-forme de propulsion électrique modulaire (MEB). Kai Grünitz, membre du conseil d’administration de la marque responsable du développement technique : « L’ID. 2all sera le premier véhicule MEB à traction avant. Nous exploitons la grande flexibilité offerte par notre plate-forme de traction électrique modulaire (MEB) et établirons de nouvelles normes en termes de technologie et d’utilisation quotidienne avec la plate-forme MEB. »
Grâce à la plateforme MEB Entry améliorée, l’ID.2all est équipée d’une technologie particulièrement efficace en matière de moteur, de batterie et de recharge. On y retrouve un puissant moteur électrique de 166 kW / 226 ch. Son autonomie calculée selon la norme WLTP peut atteindre 450 kilomètres. Avec un 0 à 100 km/h atteint en 7 secondes, c’est à peine une demi-seconde derrière la Golf GTi.
