Essai vidéo / Lexus IS 300h F-Sport : une hybride essence

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Maxreportage a essayé la nouvelle Lexus IS 300h F-Sport sur les routes des Alpes. Un modèle hybride essence/électrique qui a le mérite de se faire plaisir tout en consommant peu et ne rejetant 99 grammes de Co2.

C’est la troisième génération de la Lexus IS. L’hybride est au coeur de l’actualité est la branche luxe de Toyota ne déroge pas à la règle pour son modèle IS 300h. Exit le diesel, seule un moteur essence est combiné à un bloc électrique. Les batteries se trouvent sous le plancher du coffre.  Le moteur 4 cylindres de 2499 cm3 de cylindrée et le bloc électrique développant 105 Kw, offrent une puissance de 223 ch pour un rejet en CO2 de seulement 99 grammes. La consommation est de seulement 4,3 litres aux 100 km en cycle mixte. Ces bons résultats compensent une vitesse maximale limitée à 200 km/h et un passage de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. La Lexus IS 300h dispose d’une boîte automatique variable.

Dans son ensemble, cette Lexus a de sérieux atouts pour concurrencer ses homologues allemandes notamment avec un tarif inférieur (autour de 42 000€).

Retrouver la vidéo de Maxime Fontanier:

[youtube]http://youtu.be/-k3yz8XQQ1M[/youtube]