Sébastien Loeb avec Dacia au Dakar 2025
Dacia va rejoindre le Championnat du Monde de Rallye-Raid avec une participation au Dakar 2025, manche d’ouverture du championnat. La marque sera ainsi engagée en catégorie T1+ avec les pilotes Sébastien Loeb et Cristina Gutiérrez Herrero.
Dacia au Dakar 2025 avec Loeb !
En 2025, la firme roumaine rejoint l’élite du rallye-raid avec le célèbre Dakar qui marque désormais le début de la saison en janvier en Arabie saoudite. Le Dakar illustre parfaitement l’équilibre entre le « rationnel » et « l’émotionnel » qui est aussi au cœur de l’ADN de Dacia. Le Rallye Dakar sera un terrain d’expérimentation et également un laboratoire d’idées pour Dacia. Il sera l’occasion de tester et d’expérimenter de nouvelles solutions astucieuses « à la Dacia », en termes de fonctionnalités extérieures, mais aussi de choix énergétiques.
Avant de relever le défi de 2025, les prototypes seront donc mis à l’épreuve dès 2024 au Rallye du Maroc. Dacia aborde ce projet en s’appuyant sur les compétences du Groupe Renault. Et ils feront aussi appel à Prodrive pour concevoir leur voiture. La structure britannique a l’expérience dans le développement de prototypes de rallye raid. Depuis près de 40 ans, Prodrive est l’un des acteurs majeurs du sport automobile mondial, contribuant à mener les marques à la victoire dans de nombreux championnats internationaux.
Loeb et Gutiérrez Herrero associés au projet Dacia
Prodrive est impliqué dans le Rallye Dakar et les Rallyes-Raid depuis 2020. Ils ont participé aux trois derniers Dakar avec des voitures conçues et gérées par leurs propres équipes. Ils ont obtenu la deuxième place au classement général en 2022 et 2023 avec Sébastien Loeb. L’Alsacien fait maintenant partie de la nouvelle équipe Dacia.
Les pilotes de Dacia en 2025 seront Sébastien Loeb et Cristina Gutiérrez Herrero. On ne présente plus le nonuple Champion du Monde des Rallyes, Sébastien Loeb. Quant à Cristina Gutiérrez Herrero, première femme dans la catégorie des voitures à terminer le Rallye Dakar en 2017. Âgée de seulement 31 ans, elle a déjà participé à 7 rallyes Dakar entre 2017 et 2023. Elle est également championne de rallye tout-terrain (catégorie femmes) en Espagne depuis 2012.
Le prototype Dacia roulera avec un carburant synthétique d’essai fourni par Aramco. Aramco est le leader mondial dans le secteur de l’énergie et de la chimie. Les solutions de carburant synthétique d’Aramco sont produites en combinant de l’hydrogène renouvelable avec du CO2 capturé. Ce qui donne un carburant à faible teneur en carbone, compatible avec les moteurs d’aujourd’hui.
Ils ont dit
Sébastien Loeb : J’ai toujours autant soif de nouveaux challenges et je ne pouvais pas passer à côté de celui-là. Je suis heureux de rejoindre Dacia après le Dakar 2024 et impatient de commencer l’aventure pour atteindre notre objectif commun dès 2025 : remporter le Dakar !
Denis Le Vlot, PDG de Dacia : Dacia et le Dakar se complètent parfaitement ! Il s’agit non seulement d’un test de la véritable robustesse de Dacia, mais aussi d’une démonstration de notre engagement en faveur d’une mobilité à faible émission de carbone. Nous sommes très enthousiastes à l’idée de participer au Dakar avec la technologie du carburant synthétique. Dacia, avec la meilleure équipe et les meilleurs pilotes, sont des concurrents sérieux pour le rallye.