Range Rover Evoque Cabriolet: Premières images officielles

BMW Série 2 Active Tourer : Demandez une offre !

Nous vous en parlions la semaine dernière, le constructeur britannique, Land Rover se lance dans un projet surprenant avec la présentation officielle d’une déclinaison cabriolet de son SUV Compact, le Range Rover Evoque.

Jusqu’ici nous avions eu droit à des images de celui-ci en tenue camouflée mais la marque a décidé de la dévoiler au grand jour avant sa première mondiale au Salon de Los Angeles. Comme nous vous l’avions souligné, ce Range Rover Evoque Cabriolet sera une série spéciale, dont la commercialisation est prévue mi 2016 dans 170 pays.

Alors que nous apprend Land Rover sur ce modèle atypique. Le Range Rover Evoque Cabriolet en quelques chiffres:

Poids: 1 936 kg (270 kg de plus)
Longueur: 4,37 m
Largeur: 1,98 m
Hauteur: 1,61 m
Empattement: 2,66 m
Coffre: 251 l (contre les 420 litres d’origine)
Angle d’attaque: 19°
Angle de fuite: 31°
Angle de rampe: 18,9°
Profondeur gué: 50 cm

Parlons de son look. Une fois la capote noire souple rabattue, il n’est pas difficile de faire un parallèle avec le Range Rover Evoque d’origine. Le système d’ouverture et de fermeture de la capote prend entre 18 et 21 secondes et s’active par l’intermédiaire d’un bouton sur la console centrale. Il est possible de l’ôter ou de la mettre tout en roulant si on n’excède pas les 48 km/h (c’est précis!).

Si le modèle est présenté en orange, il est bon de savoir que le Britannique propose 13 couleurs différentes pour la carrosserie.

Présenté comme un modèle baroudeur, un vrai 4X4 Tout Terrain qui s’adapte à toutes les conditions. Telle Martine, le Range Rover Evoque Cabriolet est à la mer, à la neige (il y a d’ailleurs la trappe à skis) et dans le sable sur les photos de présentations ci-dessous.

Land Rover a prévu deux barres en aluminium afin de sécuriser les passagers en cas de retournement. A l’intérieur on récupère les principaux éléments présents sur le Range Rover Evoque classique comme le système d’infodivertissement InControl Touch Pro (avec un écran de 10,2 pouces), les enceintes Meridian, les caméras de recul (même si la vue sera plus dégagée quand le modèle est décapotée), le Wi-Fi et la connectivité pour les smartphones grâce à Android Auto et Apple CarPlay.

Si le Ranger Rover Evoque cabriolet se met à découvert, que cache-t-il sous le capot? Malgré que le modèle soit une édition spéciale le choix en termes de motorisation sera au rendez-vous. Land Rover propose deux diesels, un 4 cylindres 2l TD4 en 150 et 180 ch, et un bloc essence de 2l Si4 de 240 ch.

Il faudra compter 51 600 € et 54 600 € pour les versions diesels et 55 600 € pour le modèle essence.

A lire aussi:

Genève: Range Rover Evoque 2015

Salon de New-York: le Range Rover SVAutobiography

Mondial: Le Land Rover Discovery Sport remplacera le Freelander !

[nextpage title= »Galerie Photos »]