Peugeot E-3008 et E-5008 avec une autonomie record
BMW X1 : Demandez une offre !Les deux SUV électriques du Lion, Peugeot E-3008 et E-5008 dévoilent leur longue autonomie. Bénéficiant d’une version « Long Range » et d’une batterie Made in France, les autonomies sont enfin homologuées.
Texte : Gaël Angleviel / Images : Stellantis
Peugeot E-3008 et E-5008 avec les meilleures autonomies des SUV
C’est donc une motorisation de 230 ch/170 kW avec une batterie haute capacité offrant jusqu’à 700 KM que le E-3008 se propose au marché. Le plus grand modèle E-5008 propose lui 668 km d’autonomie, homologué WLTP. Ce nouveau groupe motopropulseur rejoint ainsi les gammes de puissances inférieures de 210 ch proposant respectivement 527 et 502 km pour ces mêmes modèles. En revanche les deux nouvelles versions bénéficient d’une meilleure intégration de la batterie. Ceci permet d’optimiser le temps de charge pour les longs trajets. Les E-3008 et E-5008 230 Long Rangen sont assemblés à Sochaux et dotés de batteries issues de la gigafactory ACC de Douvrin.
Désormais, le programme PEUGEOT Allure Care protège les véhicules électriques pendant 8 ans ou 160 000 km. Cela concerne le moteur électrique, le chargeur, la transmission et les principaux composants électriques et mécaniques. Ce programme complète ainsi la garantie Peugeot déjà présente pour la batterie pour 8 ans ou 160 000 km.
Le E-3008 impose de nouveaux standards
Avec son design audacieux de fastback, le E-3008 a voulu marquer un tournant chez les SUV électriques. Il se distingue non seulement par son esthétique innovante, mais aussi par son autonomie, désormais la meilleure de sa catégorie. Côté recharge, le E-3008 ne fait pas non plus de compromis. Grâce à une puissance de charge acceptée allant jusqu’à 160 kW en Mode 4, il peut passer de 20 % à 80 % en seulement 27 minutes. Il peut aussi récupérer 150 km d’autonomie en à peine 10 minutes sur une borne de supercharge. Des atouts qui placent ce SUV électrique à l’avant-garde de la mobilité durable.
Le E-5008 veut proposer une offre sans équivalence
Avec une nouvelle batterie de 96,9 kWh, le E-5008 se veut être le seul SUV de 7 passagers avec 668 km d’autonomie. Ce qui en fait une proposition inédite sur le marché des SUV électriques. Côté recharge, le E-5008 230 Long Range accepte jusqu’à 160 kW de puissance en Mode 4. Résultat : il peut passer de 20 % à 80 % de charge en seulement 27 minutes comme le E-3008. Il peut également récupérer 150 km d’autonomie en à peine 10 minutes sur une borne de recharge rapide.
Il ne manque plus qu’à connaître le prix de ces versions longue autonomie. Peugeot va devoir jouer serré, car cette promesse est l’ultime joker dans leur manche. En effet, les ventes des E-3008 et E-5008 ne sont pas celles escomptées par la firme. En se positionnant avec une telle promesse d’atteindre les 700 km (sur le papier), on avance des chiffres meilleurs que les Tesla, ou le concurrent direct, le Scénic E-Tech de Renault.
