Le champion de F1, Alonso, reçoit son Aston Martin Valkyrie

Fernando Alonso, double champion du monde de F1 et champion du monde d’Endurance, reçoit enfin sa Valkyrie. L’hypercar d’Aston Martin est conçue en collaboration avec Red Bull Advanced Technologie et l’ingénieur-star de la F1, Adrian Newey.

Alonso reçoit les clés de son Aston Martin Valkyrie

Pensionnaire de l’écurie de F1 Aston Martin depuis 2023, Fernando Alonso a donc commandé une Valkyrie. L’hypercar de Gaydon est le fruit de Red Bull Advanced Technologies ainsi que Cosworth pour la partie moteur. Le tout sous l’œil du sorcier de l’ingénierie F1, Adrian Newey.

Le champion espagnol a donc reçu enfin livraison de son exemplaire. Un modèle personnalisé par ses soins et la division Q dédiée chez Aston Martin. S’inspirant ainsi de sa F1 AMR24, sa Valkyrie est peinte en Satin Aston Martin Racing Green. On y voit des graphismes contrastants AMR Satin Lime, soulignant les éléments aérodynamiques du hypercar.

Le tunnel Venturi est encore plus mis en valeur car il est peint en Speed Red. D’autres éléments en fibre de carbone apparente ornent le toit, le capot moteur, et les parties aérodynamiques. Ailleurs, le badge Aston Martin en titane trône fièrement sur le nez de la voiture. Un graphique personnalisé « CAUTION HOT » a également été appliqué à l’arrière.

Personnalisation du cockpit

À l’intérieur de l’habitacle centré sur le conducteur, la fibre de carbone apparente est aussi omniprésente. Les étendues d’Alcantara noir pur sont en outre associées à des surpiqûres contrastantes en AMR Lime. Le célèbre logo d’Alonso est aussi brodé dans les appuie-têtes avec le même fil AMR Lime.

Peut-être le détail le plus minutieux est en fait celui que la plupart ne verront pas : une pédale d’accélérateur. Elle est en aluminium anodisé rouge gravée du numéro « 14 ». Ce numéro rend hommage au numéro de pilote de Fernando Alonso E, F1. Il l’a choisi à l’âge de 14 ans le 14 juillet 1996 lorsqu’il est devenu champion du monde de karting avec ce numéro.

« Il est difficile de décrire à quel point j’attendais ce jour », a déclaré Fernando Alonso. « Être au volant de ma propre Valkyrie, que j’ai contribué à concevoir de si près avec l’équipe de Q by Aston Martin, est certainement un jour à marquer d’une pierre blanche. La Valkyrie est véritablement une voiture de F1 pour la route, avec tant de connaissances et de technologies issues de l’expérience d’Aston Martin en course, et j’ai hâte de la piloter. »

Des performances d’une F1

Accélérant de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes et dotée d’une motorisation hybride V12 de 6,5 litres développant une puissance maximale de 1 160 ch, l’Aston Martin Valkyrie intègre donc une combinaison extrême d’aérodynamisme et de performance inspirée de la F1, offrant l’une des expériences de conduite les plus intenses sur la route.

Comme toutes les voitures de sport Aston Martin, la Valkyrie est fabriquée au siège britannique de la marque à Gaydon. Une équipe dédiée gère la production de chaque véhicule jusqu’à la livraison dans une zone de production spécialement commandée pour la Valkyrie. Une équipe de techniciens hautement qualifiés assemble chaque voiture à la main, chaque Valkyrie nécessitant plus de 2000 heures de travail.

Avant la livraison de chaque Valkyrie, celle-ci est testée sur piste au siège d’Aston Martin Racing où se trouve l’usine de l’écurie F1, à Silverstone, où une grande partie du développement de l’hypercar a eu lieu.