L’Agenda Automobile soutient Richard Frau au 8e E-Rallye Monte-Carlo

A l’occasion du 8e E-Rallye Monte-Carlo, du 23 au 27 octobre 2024, l’Agenda Automobile soutient le pilote Richard Frau. Et pour la première fois, la nouvelle Renault 5 E-Tech sera ainsi alignée en compétition.

La Renault 5 E-Tech de Richard Frau soutenue par l’Agenda Automobile

C’est dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes Électriques que Richard Frau et Antonio Caldeira seront alignés au volant de la nouvelle Renault 5 E-Tech 100 % électrique. Pour les accompagner dans cette nouvelle aventure, l’Agenda Automobile a donc décidé de leur apporter un soutien et une couverture médiatique.

À quelques heures du 8e E-Rallye Monte-Carlo, l’ACM diffusera pour la première fois le Grand Départ en direct. Cet événement marque aussi l’avant-dernière manche de la Bridgestone FIA ecoRally Cup 2024. Mercredi, à partir de 13h45, les internautes pourront suivre l’émission sur les comptes Facebook et YouTube de l’ACM. Le Grand Départ des premiers concurrents commencera à 14h00, depuis la Place du Casino de Monte-Carlo. La liste des engagés est impressionnante : 18 constructeurs, 40 modèles différents et 63 équipages de 17 nationalités.

Un parcours tenu secret !

Cette 8e édition 100% électrique du Rallye Monte-Carlo proposera alors un parcours secret de 14 Spéciales de Régularité (SR), totalisant plus de 250 km chronométrés. Sur le papier, cette manche de la Bridgestone FIA ecoRally Cup 2024 semble bien plus exigeante que la précédente. Le Grand Départ aura lieu, comme toujours, sur la somptueuse Place du Casino à Monte-Carlo. Les 4 étapes de l’épreuve se dérouleront sur 3 départements français (Alpes de Haute-Provence, Alpes-Maritimes, Var) avec une escapade sur les hauteurs de la Riviera italienne.

Cette année, l’Automobile Club de Monaco souhaite élever le niveau de difficulté, notamment avec des terrains plus exigeants. Les spéciales historiques du légendaire « Monte-Carlo » seront au programme, mais aussi de nouvelles épreuves inédites. L’autonomie accrue des véhicules de nouvelle génération pourrait être l’une des clés du succès. De plus en plus de concurrents et de constructeurs participent pour inscrire leur nom au palmarès de l’événement.

L’Agenda Automobile aux côtés de Richard Frau

Richard Frau et Antonio Caldeira avaient terminé 22e sur 69 et 1er de la marque Renault avec leur Megane électrique de 130 ch, aux couleurs du Groupe Automobile Synethis-Renault Dacia et Alpine. Cette année, Synethis leur confie la toute nouvelle R5 électrique de 150 ch (1412 kg) pour relever ce défi international. Cette R5, unique en son genre, est de couleur blanc nacré, rappelant à Richard son exploit de 1988 avec la R5 GT Turbo (1er Promotion, 1er de classe, 10e du général).

L’agilité et la consommation électrique seront cruciales, car les étapes dépasseront 380 km par jour. Face aux grandes marques comme Tesla, Hyundai, XPeng, BYD, BMW, Alfa Romeo, Citroën, Peugeot, la concurrence sera rude. L’équipage vise un exploit lors de cette magnifique édition. Car leur succès pourrait leur permettre de monter un programme ambitieux en 2025 sous les couleurs de Chazel Technologie et Synethis, avec le soutien de Philippe Loriquer et Eric Panzani.