Avant le Bol d’Or : lundi 7 septembre, Bernard Garcia et 4Gmoto prennent de l’angle au circuit Paul-Ricard

Deux semaines avant le retour du Bol d’Or, la mythique course motocycliste de 24 Heures, au Paul-Ricard, l’European Le Mans Series automobile fera sa rentrée sur le circuit provençal les samedi 5 et dimanche 6 septembre avec un accès 100% gratuit dans l’enceinte générale pour toutes et tous. Puis le lundi 7, le Plateau du Castellet passera à l’heure moto avec 4Gmoto-Freddie Spencer Riding School. Ex-pilote de Grand Prix et d’endurance, le marseillais Bernard Garcia, organisateur de cette journée, nous en dit un peu plus.

Bernard, que sera exactement le stage de rentrée du 7 septembre sur le circuit Paul-Ricard de 3,8km ?

Bernard Garcia : « Il s’agira d’une journée de roulage classique de la Freddie Spencer Riding School-4Gmoto.com effectivement programmée juste avant le retour du Bol d’Or, un vrai bonheur !
« Ce sera l’occasion pour les équipes de faire les derniers réglages avant la course et aux autres participants de venir se faire plaisir après les vacances, et un petit groupe de privilégiés sera en « stage Coaching » avec notamment du tacking vidéo et un suivi radio en live afin de corriger leurs défauts en toute sécurité et avec un maximum d’efficacité. »

A qui s’adresse exactement cette journée ?

B.G. : « A tous les passionnés de moto de 14 à 99 ans, femme ou homme, avec ou sans permis de conduire. Il suffit juste de savoir passer les vitesses… Nous avons toutes les assurances pour faire cela ! »

Certains participants pourront louer une Ducati sur place ?

B.G. : « Chaque participant peut venir avec sa propre moto et son équipement, toutes les marques sont les bienvenues sans le moindre problème. Mais nous sommes aussi en mesure de fournir à la location des équipements et des motos : une Ducati 899 Panigale pour les pilotes confirmés ou une 821 Monster pour les débutants et les pilotes de niveau moyen. »

Quel sera le programme de la journée, et en présence de quels pilotes-moniteurs ?

B.G. : « Nos journées de roulage classique sont toujours composées de groupes de niveaux, de débutant à pilote confirmé. Le groupe Coaching le sera à tour de rôle par Matthieu Lagrive (NDLR : quatre fois champion du monde d’endurance, qui participera au Bol d’Or chez Kawasaki et sera un prétendant à la victoire) ; les confirmés évolueront sous la houlette Yani Todisco actuellement en tête du Challenge Pro twin.ur les confirmés ; Guillaume Jean prendra soin des pilotes débutants et de niveau moyen.

« Enfin, Boris Chambon sera aussi de la partie pour des baptèmes à sensation fortes sur la dernière Panigale 1299S dont le moteur développe 205 chevaux… »

L’association avec l’américain Freddie Spencer – désormais marseillais – qui fête les 30 ans de son double titre mondial 250-500 en Grand Prix avec Honda se passe bien ?

B.G. : « Parfaitement bien, oui ! Hélas, Freddie ne sera pas présent le lundi 7, car il est engagé dans événements classique. Il nous rejoindra en Espagne, sur le circuit de Catalunya en compagnie de Ruben Xaus, les 27 et 28 septembre.
« Notre association a été un gros coup de boost pour 4G : une reconnaissance mondiale de nos stages de pilotage, mais aussi des partenaires haut de gamme tels que Ducati au travers des concession de Marseille et de Nîmes, et des équipementiers et des spécialistes du monde de la moto : Arai, Alpinestars, Bridgestone et Motul pour ne citer qu’eux.
« De plus, Freddie est le meilleur des professeurs, car il est arrivé armé de onze années d’expérience à la tète de son école de pilotage à Las Vegas. Il nous apprend beaucoup sur la pédagogie, et avec lui l’approche du pilotage est très simple, c’est incroyable. Si je l’avais eu comme coach à mes débuts, je me serais peut-être moins cassé d’os ! »

Vous avez commencé vos stage en partenariat avec Yamaha, vous venez de signer avec Ducati via les concessionnaires de Marseille et de Nîmes, pourquoi ne l’avez-vous pas fait avec Honda alors que cela tombait sous le sens ?

B.G. : « Nous avons effectivement commencé nos journées avec Yamaha chez qui nous étions coéquipiers en 1993 en Grands Prix 500.
« Nous devions renouveler notre parc de motos et Ducati – qui dispose de matériel très intéressant et performant – nous a fait grâce aux concessions de Marseille et de Nîmes une jolie proposition que personne de censé n’aurait pu refuser…
« Avoir de belles Panigale dans les boxes et pouvoir les proposer à la location à un tarif abordable est un élément qui permet à beaucoup de passionnés de réaliser leur rêve alors qu’ils n’ont pas forcément les moyens d’en acquérir une ! »

Pour les retardataires qui veulent s’inscrire et participer à la journée du 7, quels sont les différents moyens de le faire, et à quel prix ?

B.G. : « Un conseil, il ne faut pas tarder à le faire. En contactant Elisabeth par téléphone au +33 (0)671 813 703, soit par mail à l’adresse contact@4gmoto.fr, ou directement en ligne sur notre site internet www.4gmoto.com.
« Nous essayons de proposer des prix raisonnables : les tarifs de roulage débutent à 199€, et le stage Coaching est proposés dès 319€. Pour un baptême en passager dont chaque participant se souvient… il faut compter 90€. »

Que pensez-vous du fait qu’un média dédié à l’automobile s’ouvre aussi à la moto ?
B.G. : « C’est une très bonne chose, l’équipe de l’Agenda-Automobile.com sait que tout motard est aussi amené à rouler en voiture et vice versa. Pour ce qui est du côté sportif, ce sont deux sports mécaniques où figurent beaucoup de facteurs similaires. Nous travaillons sur les mêmes circuits et l’aspect sécurité est très important pour tous, sur deux comme sur quatre roues !
« Notre message est très simple : venez vous éclater sur un circuit en toute sécurité pour vous et pour les autres, avec des pilotes professionnel qui vous apprennent à vraiment piloter…
« Piloter sans avoir peur de croiser un camion, une flaque de gazoil, un sanglier, un policier ou un gendarme caché derrière un platane et garder votre permis pour vos déplacement en famille et aller travail. Piloter est une chose, se déplacer en est une autre… »

Charles-Bernard ADREANI

Photos : Raymond PAPANTI et 4G-Freddie Spencer Riding School