Fiat Tipo: on garde le nom on change la voiture

Le filon Fiat 500 commencerait-il à se épuiser. Car DEPUIS le retour de la bombinette DANS LES rangs du groupe italien, Elle was a toutes les sauces: 500C, 500L, 500L Salon, 500L Trekking, 500X, 500 Abarth 695 Tributo ou Encore Ferrari … Il Serait Fait temps de Présentateur Une Autre Voiture avec le logo Fiat. Encore Une Fois sur Réutiliser des Nations unies nom existant, Mais le modèle Proposé est tres loin de l’original, il s’agit de la Tipo. La ressemblance frappante Ne EST PAS!

Le projet Fiat Tipo Aegea DEVIENT, nom de l’ONU Fait déjà pris par l’ONU modèle DANS LES ANNEES 80/90, Pour un véhicule au style de Plutôt cubique et Qui Avait la lourde Tâche à l’époque de concurrencer la R19 de Renault, la ZX de Citroën OU encore la Peugeot 309. Elle was ARRETEE en 1995 et Remplacer par la Bravo.

La Version 2 015 sérums commercialisée en premier lieu en Italie en décembre Puis en Europe, au debut de l’année Prochaine, au Moyen-Orient et en Afrique (40 paie en tout). Elle a d’ailleurs was designed sur SES terres au Centro Stile en Italie, en Turquie et developpee produite Dans l’usine Tofas de Bursa.

L’Objectif of this Tipo Dernière génération Est de la gamme proposant Dans Fiat Une berline compacte tricorps 4 portes à la Fois fonctionnelle et disposant d’Un bon rapport qualité / prix. Deux de gas-oil (Multijet II) ET Deux blocs essence couples Une boite automatique juin ous manuelle devraient Offrir des puissance Allant de 95 à 120 ch. La Tipo Affiche des mensurations conventionnelles Avec Une longueurs de 4,50 m verser empattement de 2,64 m de l’ONU et beneficie d’Avantage non « pratique » de l’ONU coffre de 510 litres AVEC .. A noter Qu’elle utiliser la plateforme that the same croisé 500X.

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