Essai Avenger : la première Jeep électrique !
BMW X1 : Demandez une offre !Bilan essai Jeep Avenger
Voici une bonne voiture électrique, avec les avantages et les inconvénients que cela représente en comparaison d’un modèle thermique. Certes elle est chère, mais elle a de la gueule et elle semble efficiente. Est-ce qu’elle ravira les habitués de la marque ? Ce n’est pas tellement la question. L’important serait plutôt d’aller cherche des nouveaux clients, ce que l’Avenger semble être en mesure de faire.
Fiche technique Jeep Avenger
| Longueur | 4,08 m |
| Largeur sans rétroviseurs | 1,78 m |
| Hauteur | 1,53 m |
| Empattement | 2,56 m |
| Volume du coffre | 355 l |
| Pneus sur modèle d’essai | 215/55 R18 |
| Poids à vide | 1 536 kg |
| Puissance et performances | |
| Type de moteur | électrique à aimants permanents |
| Puissance | 156 ch |
| Couple | 260 Nm |
| Transmission | aux roues avant |
| Boîte de vitesses | non |
| 0 à 100 km/h | 9 s |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Batterie, autonomie et consommation | |
| Type de batterie | lithium-ion NMC |
| Capacité brute – utile de la batterie | 54 kWh – 51 kWh |
| Puissance du chargeur AC – DC | 11 kW – 100 kW |
| Consommation mixte WLTP | 12,5 kWh/100 km |
| Autonomie mixte WLTP | 400 km |
| Temps de charge de 10 à 80 % | |
| – prise domestique 8 A | 13 h 15 |
| – borne AC 11 kW | 3 h 25 (5 h 34 de 0 à 100 %) |
| – borne DC > 100 kW | 24 min |
| Bonus et garantie | |
| Bonus 2023 | 5 000 à 7 000 € (à préciser) |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Garantie voiture | 2 ans – km illimité |
| Garantie batterie | 8 ans ou 160 000 km |
| Pays de production | Pologne |
