Citroën C3 Aircross : le SUV 7 places le plus abordable
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Dans sa version hybride, le C3 Aircross accueille le bloc 3 cylindres 1,2l qui développe 136 ch. La transmission automatique à double embrayage électrifiée d-CDT intègre un moteur électrique de 28 ch. Il est ainsi alimenté par une batterie de 48V logée sous le plancher. Simple d’utilisation, cela ne nécessite pas de recharge, le moteur électrique assiste donc le bloc thermique. Il permet ainsi de réduire la consommation et de pouvoir rouler en tout-électrique.
A côté de l’offre hybride, une version essence 1,2l Turbo de 100 ch du même bloc 3 cylindres est aussi proposée. Accouplé à une transmission à 6 rapports, il réponde déjà aux normes Euro7. Enfin, il sera disponible dans une version 100 % électrique, puisque la plateforme Smart Car le permet, comme sur la citadine.
C’est la première fois que Citroën propose un SUV électrique dans le segment B. Il sera propulsé par un moteur de 113 ch associé aux batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) de 44 kWh. Il pourra offrir un peu plus de 300 km (homologation en cours) avec un temps de charge de 26 min entre 20 et 80 % sur un chargeur DC 100 kW. Mais une autre version avec une batterie plus imposante arrivera en 2025, permettant de dépasser les 400 km d’autonomie.
Citroën promet du confort sur ce C3 Aircross
Ce C3 Aircross compte bien proposer une expérience de conduite comprise entre agrément et confort. Pour atteindre cet objectif, la suspension exclusive Citroën Advanced Comfort est de série sur toutes les versions. Cette conception innovante et brevetée garantit une sensation unique de confort pour les occupants du véhicule, quelles que soient les conditions de la route.
Pour prolonger ce confort, l’espace à bord était une composante importante de ce SUV. Ainsi, la luminosité est assurée par de larges vitres, la position de conduite surélevée participe également à ce sentiment de sécurité. A l’intérieur, Citroën veut ainsi simplifier l’ergonomie au quotidien. En effet, la planche de bord horizontale, avec ses aérateurs verticaux, est divisée en deux niveaux : les éléments techniques en partie supérieure et le confort en partie inférieure. Cette zone, appelée Sofa Design, bénéficie donc d’un revêtement en tissu spécifique et est agrémentée à ses extrémités de zones de lumière chaleureuse inédites, contribuant au sentiment de bien-être à bord.
En partie haute, l’absence de combiné libère la vision pour un véritable confort de conduite et une sécurité accrue. Les informations essentielles de conduite sont astucieusement projetées sur un bandeau appelé Citroën Head-Up Display. Le petit volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison, est facile à manier.
Une offre simple pour le consommateur
La C3 Aircross propose une palette de six couleurs distinctes : Noir Perla Nera, Gris Mercurey, Rouge Elixir, Bleu Monte Carlo, Blanc Polaire et Vert Montana, associées à deux couleurs de toit disponibles – blanc et noir. Elle peut être personnalisée avec des clips de trois couleurs différentes, chacune coordonnée à la couleur de la carrosserie. Citroën proposera également des clips de couleur supplémentaires en accessoires, sous forme de kits de 4 pièces, pour une personnalisation plus poussée.
Afin de simplifier l’offre pour la clientèle, deux niveaux de finition sont proposés : You et MAX. Le premier niveau You propose donc : inclut de série la suspension Citroën Advanced Comfort®, 6 airbags, la climatisation manuelle, une station pour smartphone, le freinage actif de sécurité, l’alerte de franchissement de ligne active, l’alerte d’attention au conducteur, le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, les radars de stationnement arrière, l’éclairage automatique, le réglage en hauteur du siège conducteur, les vitres avant électriques, la banquette arrière rabattable 40/60, les phares et feux de jour à LED, ainsi que des jantes de 16 pouces.
Le deuxième niveau, MAX, offre en plus des jantes en alliage de 17 pouces Aragonite Diamond Cut, des feux arrière 3D LED, un toit teinté blanc ou noir selon la couleur de la carrosserie, la navigation 3D, la recharge sans fil des smartphones, des rétroviseurs extérieurs avec détection d’angle mort, des capteurs de stationnement avant, un rétroviseur intérieur électrochrome et l’accès à la version 7 places avec le moteur Mild Hybrid 136 eDCT.
Des tarifs abordables pour le C3 Aircross !
Après le lancement des ë-C3 et C3, Citroën continue sa mission de rendre la mobilité électrique accessible. Il devient ainsi le premier SUV du segment B à être proposé à moins de 28 000 euros dans sa version 100 % électrique. Son ticket d’entrée en version essence est en effet affiché dès 19 400 €. Il sera disponible en version hybride à partir de 25 500 € et donc 27 400 € en électrique. Les commandes du nouveau C3 Aircross débutent dès aujourd’hui.
