Rallycross – Loheac, titres en vue…

Laboulle et Peu se rapprochent du titre en D1 et D1A…

Comme chaque année, Lohéac est toujours la course de rentrée le premier week-end de Septembre. A quatre encablures du terme de la saison, Marc Laboulle en D1 et Samuel Peu en D1A se rapprochent inexorablement de leurs titres De Champion de France respectifs…

Championnat de France de Division 1 – Trophée YACCO

Marc Laboulle (Citroën Xsara « WRC ») n’a connu qu’une seule alerte. Une électrode de bougie cassée lors des essais chronométrés, ce qui ne l’a pas empêché de réaliser le second chrono. Une fois la légère déception passée, Marc Laboulle s’est vite remis en selle lors de la première puis seconde manche assurant une nouvelle pole position, la septième de la saison. Il attendait de savoir qui viendrait à sa gauche au départ de la finale A. En signant le meilleur chrono en troisième manche, Jérôme Grosset-Janin (Citroën C4 « WRC ») pouvait espérer remporter sa première course de l’année. Juste derrière, le dernier vainqueur en date, à Kerlabo fin juillet, David Meslier (Renault Clio II RS « WRC ») et Jean-Michel Limou (Citroën Xsara « WRC) En dernière ligne se sont positionnés Hervé « Knapick » (Peugeot 207 « WRC ») et le vainqueur de la finale B, Jean Juin (Peugeot 207 « WRC »).

Au flash rouge du départ, Laboulle s’est immédiatement porté en tête suivi par Grosset-Janin. Au contraire, Meslier est resté sur place, ayant perdu toute pression au turbo ! Au début du cinquième tour, des flammes sont apparues sous la C4 de Grosset-Janin. Vite éteintes par les commissaires de piste. « Knapick » se retrouvait donc temporairement second mais il perdait trop de temps dans le tour joker qu’il passait au quatrième tour. Au contraire, Limou perdait le minimum dans le tour lent qu’il passait au cinquième tour. Limou débouchait devant « Knapick », s’emparant définitivement de la seconde place. Sa première en D1 ! Au Championnat, Marc Laboulle voit son avance passer de 12 points à 21 points sur David Meslier à trois courses de la fin de saison. Un avantage conséquent… Et pas définitif !

Championnat de France de Division 1A –Trophée TECHNOPLUS

Samuel Peu (Citroën Saxo kit car) a fait une erreur aux essais libres. Il n’est jamais passé par le tour joker. Il l’a payé cash lors de la première manche où il s’est fait légèrement devancer par David Deslandes (Citroën Saxo Super 1600). Rien de tel pour booster Peu ! En seconde puis troisième manche, il a fait le meilleur temps, signant la pole position. Avec Deslandes à ses côtés en première ligne de la finale A, Peu pouvait se montrer inquiet. Sans compter qu’en seconde ligne, il y avait deux pointures, Davy Jeanney (Peugeot 206 Super 1600), dernier vainqueur en date à Kerlabo, et Olivier Bossard (Citroën C2 Super 1600), vice Champion d’Europe 2008 de D1A. Au top départ, Peu a pris immédiatement l’avantage sur Deslandes suivi par Jeanney et Dominique Le Noac’h (Citroën Saxo Super 1600). Jeanney faisait l’erreur de passer dans le tour lent au deuxième tour, restant longtemps bloqué ensuite à la quatrième place derrière Le Noac’h. En tête, Peu n’avait pas pris un avantage conséquent sur Deslandes. Joueur, Peu prenait le tour joker au quatrième tour, Deslandes passait en tête un tour. Au sixième et dernier tour, Deslandes franchissait le tour lent, laissant la première place à Samuel Peu. Davy Jeanney récupérait sa troisième place, juste devant Olivier Bossard et Le Noac’h alors que Roman Ferrero (Dacia Logan D1A) auparavant vainqueur de la finale B, terminait sixième. Au Championnat, Peu agrandit encore l’écart sur Deslandes. Avec 37 points d’avance sur Deslandes, Peu n’est pas loin de son premier titre en D1A. Seulement deuxième de la finale B, Eric Guillemette (Renault Clio Super 1600 ) est décramponné.

Coupe de France de Division 3 – Trophée KUMHO

Marc Morize (Peugeot 207 V6 Nissan T3F) a fait un grand pas sur son second titre consécutif. Il a réalisé par deux fois le meilleur temps en première puis seconde manche, obtenant une nouvelle pole position. Au contraire, son rival n°1, Henri Navail cassait par deux fois son moteur V6 Nissan sur sa Renault Clio II T3F. Il repartait malheureusement le dimanche midi avec zéro point au compteur. Mais Marc Morize devait conclure par une nouvelle victoire. C’est ce qu’il fit. Pourtant au début de la finale A, il est resté sous pression de Christophe Wilt (Renault Clio III V6 Nissan T3F). En passant dans le tour joker au troisième tour, Wilt perdait le contact avec Morize. Ce dernier attendait le cinquième tour pour s’affranchir du tour lent. Wilt revenait de suite au contact sur Morize finissant avec seulement 805/1000e d’avance sur Wilt. Troisième Stéphane Dréan (Renault Clio III V6 Nissan T3F), qui d’un seul coup d’un seul, revient à deux points de Navail encore second, en dépit de son score vierge à Lohéac. Avec 29 points d’avance, Marc Morize a fait le break en tête de la Coupe de France de D3.

Coupe de France de Division 4 – Trophée FFSA.TV

Pole man de toutes les couses depuis le début de saison, Yvonnick Jagu (Audi A3 F 2000) n’a gagné que les deux premières courses. Au point que Dominique Gerbaud (VW Golf IV F 2000) était revenu à un point ! A nouveau en pole pour la septième fois, Yvonnick Jagu n’a pas failli en finale A. Mieux, il a rapidement pris une bonne avance sur Gerbaud. Celui-ci « éliminait » le tour lent au second tour, perdant définitivement le contact avec Jagu. Ce dernier attendait le sixième et dernier tour pour passer dans le tour lent. Il passait la ligne d’arrivée avec plus de six secondes d’avance sur Gerbaud, qui a contenu dans le dernier tour un redoutable Gauthier Le Corre (Citroën Xsara VTS 16 V F 2000). Surprise à la quatrième place, le Champion de France de D2-2008, Sébastien Tertrais (Honda Civic Type R F 2000), cinquième Pascal Gloux qui a connu une sortie de route le samedi matin sur sa nouvelle Peugeot 206 F 2000. Au classement provisoire, Jagu reprend trois points à Gerbaud qui est à quatre points de la tête.

Lohéac (35) 5-6 septembre Classements

Division 1 – Trophée YACCO : 1. M. Laboulle (Citroën Xsara « WRC ») – 2. J-M. Limou (Citroën Xsara « WRC ») – 3. H. « Knapick » (Peugeot 207 « WRC ») – 4. J. Juin (Peugeot 207 « WRC ») – 5. J. Grosset-Janin (Citroën C4 « WRC ») – 6. D. Meslier (Renault Clio II RS « WRC »), etc.

Division 1A – Trophée TECHNOPLUS : 1. S. Peu (Citroën Saxo kit car) – 2. D. Deslandes (Citroën Saxo Super 1600) – 3. D. Jeanney (Peugeot 206 Super 1600) – 4. O. Bossard (Citroën C2 Super 1600) – 5. D. Le Noac’h (Citroën Saxo Super 1600) – 6. R. Ferrero (Dacia Logan D1A), etc.

Division 3 – Trophée KUMHO : 1. M. Morize (Peugeot 207 V6 Nissan T3F) – 2. C. Wilt (Renault Clio III V6 Nissan T3F) – 3. S. Dréan (Renault Clio III V6 Nissan T3F) – -4. C. Saunois (Nissan Micra V6 PR T3F) – 5. P. Guillerme (Peugeot 307 V6 Nissan T3F) – 6. F. Delaunay (Renault Mégane II V6 Nissan T3F), etc.

Division 4 – Trophée FFSA.TV : 1. Y. Jagu (Audi A 3 F 2000) – 2. D. Gerbaud (VW Golf IV F 2000) – 3. G. Le Corre (Citroën Xsara VTS 16V F 2000) – 4. S. Tertrais (Honda Civic Type R F 2000) – 5. P. Gloux (Peugeot 206 F 2000) – 6. B. Perraudin (Citroën C2 R2), etc.

Logan Cup Rallycross : 1. D. Olivier – 2. M. Eveno – 3. X. Briffaud – 4. F. Drouet – 5. C. Dupont – 6. F. Chanoine – 7. M. Châteaux – 8. A. Cazalas, etc.

Championnats de France (manche 8/11)

Division 1 – Trophée YACCO : 1. M. Laboulle 142 pts – 2. D.Meslier 121 pts – 3. H. « Knapick » 107 pts – 4. J-M. Limou 105 pts – 5. J. Grosset-Janin 92 pts, etc.

Division 1A – Trophée TECHNOPLUS : 1. S. Peu 152 pts – 2. D. Deslandes 115 pts – 3. D. Jeanney 109 pts – 4. E. Guillemette 108 pts – 5. R. Ferrero 89 pts, etc.

Coupes de France (manche 7/10)

Division 3 – Trophée KUMHO : 1. M. Morize 121 pts – 2. H. Navail 92 pts – 3. S. Dréan 90 pts – 4. C. Wilt 76 pts – 5. C. Saunois 73 pts, etc.

Division 4 – Trophée FFSA.TV : 1. Y. Jagu 118 pts – 2. D. Gerbaud 114 pts – 3. D. Vincent 97 pts – 4. E. Anne 72 pts – 5. G. Le Corre 68 pts, etc.

Logan Cup Rallycross (manche 6/9)

1. D. Olivier 109 pts – 2. X. Briffaud 106 pts – 3. M. Eveno 87 pts – 4. A. Cazalas 81 pts – 5. F. Drouet 70 pts, etc.

Rallycross de Lohéac (35)

Championnats de France de Division 1 et 1A (manche 8/11). Coupes de France de Division 3 et 4 (manche 7/10), Logan Cup Rallycross (manche 6/9). 34e édition. Organisé l’ASA Bretagne, l’Ecurie Bretagne et le Comité des Fêtes de Lohéac les 5 et 6 septembre. Partants : 122 (dont 12 Logan). Classés : 76 (dont 12 Logan). Conditions météorologiques : beau temps chaud. Spectateurs : 40.000.