Opel Cascada: un cabriolet de 200 ch

Nous avions fait l’essai il y a quelques mois de l’Opel Cascada, qui cachait alors sous son capot un 1.6 SIDI Turbo ECOTEC développant 170 ch pour 280 Nm de couple. Quelques mois plus tard, Opel apporte encore plus de sportivité à son cabriolet grâce à un moteur boosté développant ainsi 200 ch.

30 chevaux de plus cela fera-t-il la différence? En effet, nous avions constaté à l’époque que le modèle essayé n’avait pas réelle vocation à une conduite sportive.  Ainsi, cette déclinaison se veut plus musclée avec son 4 cylindres 1,6l SIDI Turbo ECOTEC de 200 ch pour 300 Nm de couple. Grâce à ce petit coup de tonus, le cabriolet atteint désormais 235 km/h en vitesse de pointe (contre 222 sur la version  170 ch), reprend de 80 à 120 km/h sur le 5e rapport en 9,2s et ne consomme que 6,7 l/100 km. Mauvais point en revanche pour les rejets de CO2 qui se fixent à 158 gr/km, donc le malus sera au rendez-vous l’an prochain.

Hormis cette évolution sous le capot, Opel en a profité aussi pour apporté quelques finitions comme le Cosmo Pack qui reçoit le système IntelliLink en série avec le GPS Opel Navi 950 et un écran tactile 7″. Il est possible au conducteur comme aux passagers de profiter des fonctions de leur smartphone dans la voiture.

Pour se démarquer des autres modèles, cette Cascada peut se parer de nouvelles couleurs  pour sa carrosserie comme le Gris Squale ou encore le Vert Emeraude ainsi qu’un Beige Chino pour sa capote.  Elle est également reconnaissable grâce à ses deux sorties d’échappement.

Alors que le prix de départ de la version 1,6l 170 ch était de 29 990€ , celui de ce modèle 200 ch est fixé à 36 290 euros.