MINI Roadster pour vos envies d’évasion

Après la Mini classique, Coupé (essayé ici), Cabrio, Clubman, Countryman et John Cooper Works, nous voici en présence d’une septième déclinaison qui ne manque assurément pas de charme : voici la Mini Roadster (R59). Un véhicule strict deux places, cela va sans dire, rien que pour votre plaisir (et celui de votre passager), celui de rouler capote ouverte, cheveux au vent. Cette magnifique silhouette tri-corps avec coffre décroché (d’un volume de 240 litres) lui confère une allure de sportive élégante et racée. Une hauteur réduite de plus de 20 millimètres par rapport à celle du cabriolet et une capote toujours en toile et à commande manuelle. Direction électromécanique et contrôle dynamique de la stabilité (DSC) sont proposés de série, à l’inverse du contrôle de traction dynamique (DTC) et du blocage électronique du différentiel (EDLC) qui seront proposés en option (de série sur John Cooper Works).

Ces roadsters Mini sont animés par 4 moteurs que voici :

MINI John Cooper Works Roadster
moteur : 4 cylindres essence TwinPower Turbo
cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 155 kW (211 ch) à 6 000 tr/mn,
couple maxi. : 260 Nm entre 1 850 et 5 600 tr/mn
overboost : 280 Nm entre 2 000 et 5 100 tr/mn,
accélération (0 à 100 km/h) : 6,5 secondes,
vitesse maxi. : 237 km/h,
consommation moyenne* : 7,3 l/100 km,
émissions de CO2 : 169 g/km.
poids à vide selon DIN/UE : 1185kg / 1260kg
MINI Cooper S Roadster
moteur : 4 cylindres essence TwinPower Turbo,
cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 135 kW (184 ch) à 5 500 tr/mn,
couple maxi. : 240 Nm entre 1 600 et 5 000 tr/mn
overboost : 260 Nm entre 1 730 et 4 500 tr/mn,
accélération (0 à 100 km/h) : 7,0 secondes,
vitesse maxi. : 227 km/h,
consommation moyenne* : 6,0 l/100 km,
émissions de CO2 : 139 g/km.
poids à vide selon DIN/UE : 1185kg / 1260kg
MINI Cooper Roadster
moteur : 4 cylindres essence
distribution variable (technologie VALVETRONIC),
cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 90 kW (122 ch) à 6 000 tr/mn,
couple maxi. : 160 Nm à 4 250 tr/mn,
accélération (0 à 100 km/h) : 9,2 secondes,
vitesse maxi. : 199 km/h,
consommation moyenne* : 5,7 l/100 km,
émissions de CO2 : 133 g/km.
poids à vide selon DIN/UE : 1120kg / 1195kg
MINI Cooper SD Roadster
moteur : 4 cylindres turbodiesel TwinPower Turbo,
cylindrée : 1 995 cm3,
puissance : 105 kW (143 ch) à 4 000 tr/mn,
couple maxi. : 305 Nm entre 1 750 et 2 700 tr/mn,
accélération (0 à 100 km/h) : 8,1 secondes,
vitesse maxi. : 212 km/h,
consommation moyenne* : 4,5 l/100 km,
émissions de CO2 : 118 g/km.
poids à vide selon DIN/UE : 1200 kg / 1275kg

Notons que toutes les motorisations (hors John Cooper Works) peuvent être accouplées à une boite de vitesses automatique à 6 rapports. Comme pour les Mini cabrio Cooper S by AC schnitzer et Mini by Arden, Sport-Cars.fr vous gratifiera bien évidemment d’un essai complet dans un futur proche. Ceci étant dit, ne tergiversons pas davantage et laissons place aux photos…

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* selon le cycle européen