Mercedes S63 AMG: Une berline sportive comme avant

Il aurait été difficile de manquer le stand Mercedes au Salon de Francfort. Installé tout seul dans le Hall 2, le constructeur allemand a dévoilé de nombreux modèles comme la GLA ou le concept Classe S Coupé, sans oublier la S 500 Plug-In Hybrid. Nous  avons porté notre attention sur un modèle qui dénote, la S63 AMG dont nous avons parlé lors de sa sortie au mois de juillet.

Pourquoi? Tout simplement parce qu’il n’était question que d’environnement et de développement durable sur le Salon de Francfort. La majorité des nouveaux modèles présentés, y compris les concepts, se dirigent vers l’ hybridation. Mercedes ne déroge pas à la règle avec sa S500 Plug-In Hybrid et ses émissions de CO2 de seulement 69 g/km. Mais comme la gamme M chez BMW, Mercedes veut garder son côté sportif pur et dur avec sa limousine S 63 siglée AMG. Certes, ce n’est pas une bonne élève environnementale avec  ses 237 g/km de CO2 et une consommation entre 10,1 et 10,5 l/100 km. Mais d’autres chiffres devraient plaire aux passionnés AMG:  une puissance de 585 ch et un couple de 900 Nm.  Le résultat d’un V8 5,5 l biturbo, associé à la boîte MCT-7 Speedshift réglable sur 3 modes. Avec un poids de 1 970 kg, le firme allemande se dévait d’adapter une motorisation correspondante.  La sportivité et les performances sont donc bien au rendez-vous avec un passage de 0 à 100 km/h obtenu en 4,4 secondes voire 4 secondes avec la transmission intégrale 4matic de la version L. L’aiguille du compteur ne dépassera pas, en revanche, les 250 km/h car elle est limitée électroniquement.