L'AGENDA DE L'AUTOMOBILE

Grandes Heures Automobiles, et Moto : Hummel-Delaruwière, duo gagnant à Linas-Montlhéry

Want create site? Find Free WordPress Themes and plugins.

Première passionnée, réussie et ensoleillée des « Grands Heures Automobiles » et motocyclistes, ce week-end sur l’Autodrome de Linas-Montlhéry. Franz Hummel, notamment déjà père de 24 Heures de Chamonix et inventeur des GHA, et Jean-Jacques Delaruwière homme de relations publiques et de relations presse forgé en F1 et made in Renault dont devraient s’inspirer bien de pseudo-communiquants, ont  réussi le pari de laisser opérer la magie.

Maintenant que la première édition des Grandes Heures Automobiles 2015 a montré le bout de ses roues sur le légendaire anneau de vitesse du circuit de Linas-Montlhéry, il est aisé de dire que le succès allait forcément être au rendez-vous des autos et motos sportives d’hier . Mais il n’était pas du tout évident à concrétiser ce défi !

« De l’Amilcar 1926 aux Protos, neuf plateaux à de bonnes cadences sur l’anneau et un public conquis »

Ainsi que le rappelle Jean-Jacques Delaruwière : « Le pari de réunir sur l’autodrome parisien automobiles et motocyclettes toutes générations confondues, en neuf plateaux homogènes, et de leur faire emprunter l’anneau mythique de Linas-Montlhéry a été tenu ce week-end sous un ciel radieux, pour le plus grand plaisir d’un public conquis.

« Sans esprit de compétition, mais à de bonnes cadences, les vagues successives ont mis en piste les anciennes d’avant-guerre – dont la doyenne, une Amilcar CG SS de 1926; les « vintage » des années 1950, 60 et 70; les voitures de rallye et les Groupe B; les protos et voitures de record, ainsi que les grosses cylindrées type Ford GT40 ou Chevrolet Corvette.

« Les motos, quant à elles, étaient réparties en deux catégories : les petites cylindrées et les anciennes machines de Grand-Prix. »

« Un grand moment » pour René Arnoux, avec Bruno Saby, François Chatriot et compagnie

Franz Hummel et Bruno Saby à Linas-Montlhéry pour la première des Grands Heures Automobiles 2015.

Franz Hummel et Bruno Saby à Linas-Montlhéry pour la première des Grands Heures Automobiles 2015.

René Arnoux, chevalier-servant d’une rare Ferrari 308 Groupe B, ne cachait pas son émotion : « Pour moi, Linas-Montlhéry, au même titre que Monza, est un circuit mythique qui constitue une page essentielle de l’encyclopédie du sport automobile. Faire revivre ce tracé au passé extrêmement riche est vraiment un grand moment. »

Spécialistes du rallye, des rallyes sous toutes leurs formes de l’asphalte au rallye-raid pour Bruno Saby (Peugeot 205 T16), et François Chatriot (Renault Maxi 5 Turbo), eux non plus, n’ont pas boudé leur plaisir en lâchant allègrement toute la cavalerie sur l’anneau.

Un bonheur également que d’avoir pu savourer la présence de l’unique exemplaire Peugeot 404 des records pour son jubilé. Voilà en effet tout juste cinquante ans, ce prototype monoplace avait moissonné la bagatelle de 40 records.

Le Varois Jean-François Baldé au guidon de la Yamaha de son dernier Grand Prix, disputé en 1989

Jean-François Baldé à Linas-Montlhéry pour la première des Grandes Heures Automobiles 2015.

Jean-François Baldé à Linas-Montlhéry pour la première des Grandes Heures Automobiles 2015.

Côté motos également, les clins d’œil n’ont pas manqué. A commencer par la présence, une semaine seulement après le retour du Bol d’Or au circuit Paul-Ricard, du provençal Jean-François Baldé. Lequel profitait de cette belle opportunité pour retrouver le circuit de ses débuts en compétition, au guidon de la machine avec laquelle le Varois avait participé à son dernier Grand Prix… une Yamaha de 1989 aux couleurs de sa ville, Hyères-Les Palmiers !

« Si l’on aime les sports mécaniques, soit on est venu à Linas-Montlhéry, soit on y était ce week-end, soit on y viendra », résumait de la façon la plus pragmatique qui soit Franz Hummel, initiateur de cette première édition et promoteur de Grandes Heures Automobiles, déjà projeté en 2016 pour le deuxième rendez-vous des GHA, avant de lâcher « À bientôt sur l’Autodrome ! ».

Lire aussi Dieselgate-Volkswagengate : 2,1 millions d’Audi concernées

Charles-Bernard ADREANI

Photos : Les Grandes Heures Automobiles

Did you find apk for android? You can find new Free Android Games and apps.

Cet article vous a plu ? Partagez-le !


Laisser un commentaire