Francfort – Mansory en rose et carbone.

Mansory dévoile en première mondiale la « Vitesse Rosé », sur la base d’une Bentley Continental GT Speed. Seuls trois exemplaires seront fabriqués.

La Vitesse Rosé reçoit une carrosserie revue mais dont les modifications sont très bien intégrées, au point de ne pas voir la différence avec le modèle de série (en dehors de la couleur bien sur…). C’est sans doute le meilleur compliment que l’on puisse faire à une telle modification. Un éclairage diurne à base de LED complète l’ensemble.

Coté mécanique, un nouvel échappement permet au 12 cylindres de donner de la voix ! Les jantes apportent leur coté extrême, affichant des mesures peut communes : 10.5 x 21 pouces ! Bien sûr, la technique de fabrication permet de réduire leur poids et de ne pas influencer sur les masses non suspendues. Les pneus, développés avec Dunlop (Dunlop Sport Maxx GT) s’élargissent par rapport à ceux d’origine et atteignent 285/30 ZR 21 !

A l’intérieur, on touche à la perfection en terme de qualité de fabrication… (Faisons fi des couleurs !) Tous les matériaux sont au top de ce qu’ont peut attendre…

Autre première mondiale : la MANSORY CYRUS, réalisée sur base d’Aston Martin DB9 ou DBS

Le travail du carbone qui recouvre intégralement la Cyrus est du niveau de celui que l’on trouve chez Pagani. : parfait ! La  face avant est redessinée pour amener plus d’air au V12, le toit reçoit une écope d’air. L’extrateur arrière aussi est revu et accueille une nouvelle ligne d’échappement.

Coté jantes, on atteint des extrêmes : 9×20 à l’avant (255/30ZR20) et 10,5×21 (295/25ZR21) à l’arrière ! La suspension est bien sûr revue…

A l’intérieur, reçoit aussi son lot de modifications.

[flickr_set id= »72157622326736653″ thumbnail= »square » overlay= »true » size= »original »]