Francfort Audi: le 4 à l’honneur avec l’A4, l’A4 Avant et la S4?

Le stand de la marque aux anneaux devrait encore être bien fourni à l’occasion du Salon de Francfort au mois de septembre. Toute la déclinaison de l’AUDI A4 de la berline en passant par le break et même la version plus sportive avec la S4.

AUDI A4 et A4 Avant, 4e génération

Présentée fin juin la nouvelle Audi A4 devra faire face à la Mercedes Class C ou la nouvelle BMW Série 3 entre autres. Comme son homologue de la marque à hélice, les changements esthétiques sont minimes sur cette nouvelle Audi A4. On retient signature lumineuses avec des phares LED. En revanche elle a revu ses dimensions à la hausse, 25 mm de plus en longueur pour atteindre 4m73 et 16 mm de plus en largeur pour un résultat de 1m84. En revanche la hauteur (1m43) reste inchangée. Si elle prend de la taille elle perd du poids, près de 120 kg pour certaines finitions. Seule petite folie un choix de couleur plus pétillant que ses concurrentes avec du jaune et du bleu. Les changements peuvent parfois être discrets mais efficace notamment en termes d’aérodynamique avec un CX de 0,23.

Le look évolue à l’intérieur en reprenant celui du dernier Q7 avec un écran central type tablette, une grande planche de bord,la présence de compteurs numériques avec en option un affichage tête haute et de nombreux inserts de chrome.

Les Audi A4 et A4 avant A4 bénéficie des aides à la conduite comme l’alerte de risque de collision en ville avec détection de piétons jusqu’à 85 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif de 0 à 250 km/h, la vision 360°, le stationnement semi-automatique et même l’Avoidance Assist qui aide le conducteur à éviter un obstacle.

Pour les motorisations proposées, l’Audi A4 aura en entrée de gamme le 1.4 TFSI 150 ch en essence mais aussi le 2.0 TFSI, en 190 ch ou 252 ch. Du côté du diesel, on retrouve le 2.0 TDI 150 ch ou 190 ch. Ensuite place au V6 3.0 TDI de 218 ch ou 272 ch. Tous ces blocs seront associés à une boîte manuelle 6 rapports ou la boite auto double embrayage 7 rapports. Le V6 lui sera couplé avec une boit auto 8 rapports.

AUDI S4

Alors qu’elle a fait ses premiers tours de roue sur le circuit du Nürburgring en version camouflée, on ne l’a pas encore vue comme ses cousines l’Audi A4 et l’A4 Avant. En revanche ce pourrait être la révélation du stand de la marque aux anneaux sur le Salon de Francfort.