Audi – Q5 et A1 Sportback concept

Chaque année, le meeting de Wörthersee est le point de rendez-vous de nombreux fans d’Audi qui sera présent au 28ème “Wörthersee Tour” (du 20 au 23 mai) à Reifnitz, en Autriche, avec 3000 m2 dédiés aux 100 ans de la marque. En plus des modèles de collection qui ont fait l’histoire d’Audi, le TT RS, la R8 5.2 FSI quattro et l’A1 Sportback concept seront présentés au public.

Q5 Concept – Tuning au programme

Moment fort de l’évènement, Audi a préparé une version “tunée” du Q5 avec, au programme, roues de 21 pouces, peinture gris « Daytona », voies élargies de 90 mm et rabaissé de 60 mm, toit panoramique et un pédalier en inox.

Coté motorisation, le Q5 reçoit le 3.0L TFSI V6 d’origine qui passe à de 333 chevaux à 408 grâce à des modifications du système de refroidissement et de l’électronique. Les performances annoncées sont de entre autres. Le 0 à 100 est est emballé en 4.4 secondes et la vitesse maximale est limitée à 250 km/h.

Audi Genuine Accessories et Audi Design lanceront un concept exclusif durant le meeting : l’Audi Customizing Club. Les participants seront choisis par des designers d’Audi et seront invités à soumettre leurs idées pour des pièces comme des spoilers, feux, ailerons, jantes etc. Ils disposeront d’un code pour s’enregistrer à l’adresse www.audi-customizing-club.de et répondre entre le 12 juin et le 15 août 2009. Trois gagnants seront désignés durant la seconde moitié de septembre et verront leur produit développés en coopération avec Audi Design et présentés au public !

A1 Sportback concept

Le concept Audi A1 sportback repose sur une gamme positionnée en dessous de l’A3, dotée de cinq portes et de quatre places, longue de 3.99 mètres de long and 1.75 mètres de large. L’ A1 Sportback concept sera doté d’une motorisation hybride. En marche normale, elle bénéficie d’un moteur 1.4-liter TFSI qui développe 150 chevaux surles roues avants avec une boite S tronic. Mais un renfort de 27 chevaux est apporté par un moteur électrique intégré dans le train avant et qui fourni 150 Nm de couple en pleine accélération !

De plus, la motorisation électrique est capable de propulser la voiture avec zéro emission de CO2 pendant 100 km, le tout étant rechargeable par une prise de courant. Le système start/stop permet aussi d’économiser du carburant. Une économie de 30% de carburant (3.9 litres / 100) est annoncée avec des performances alléchantes : 0 à 100 km/h en 7.9 secondes et vitesse maximale de 200 km/h. Les émissions de CO2 sont faibles et se situent à 92 g/km.